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Les risques naturels varient selon l’emplacement et peuvent changer avec le temps. Voici un résumé des répercussions possibles sur ce secteur, Code postal V0X 1X2, au cours des 30 prochaines années.
Inondation - Medium Risk - About 28% of buildings in this area have flood risk over the next 30 years.
Incendie - Medium Risk - About 12 days in 2050 will have significant risk for fire spread, compared to 7 around 1990. Over 90% of buildings in this area have significant chance of wildfire.
Chaleur - Lower Risk - Around 1990, about 7 days per year reached above 27°C in this area. In 2050, about 24 days per year are projected to reach above 27°C.
Précipitations - Higher Risk - Around 1990, total annual rainfall was about 962mm, and about 38% of rain fell in downpours with over 16mm in 2 days in this area. The projection for 2050 is about 998mm of rain per year, with about 42% during these downpours.
Sécheresse - Lower Risk - This location will likely have fewer dry months around 2050 than around 1990. The typical drought conditions will be less extreme around 2050.
Les données sur les risques climatiques sont fournies à titre informatif uniquement. REMAX n'approuve ni ne garantit ces informations. REMAX et ses courtiers ne fournissent pas de conseils concernant les risques climatiques. Les consommateurs doivent enquêter de manière indépendante sur les risques climatiques de toute propriété comme ils le jugent approprié.
Le caractère de Valley North est défini par son environnement calme. Le quartier est très paisible, puisque le bruit lié à la circulation automobile pose rarement problème, comme par exemple près de la Trans-Canada Highway, de l'aéroport (Chilliwack Airport) ou d'une voie ferrée. Il est presque impossible d'accéder à un parc, comme Hillkeep Regional Park et Fraser River Ecological Reserve, parce qu'ils sont assez dispersés dans le secteur. Cela étant dit, le quartier compte une soixantaine de parcs.
Apprenez-en plus sur Valley NorthAccès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Pas ou très peu de sources de bruit à proximité
Au moins une école secondaire à moins de 20 minutes à pied
Au moins une école primaire à moins de 20 minutes à pied
Peu adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Pas ou très peu de sources de bruit à proximité
Au moins une école secondaire à moins de 20 minutes à pied
Au moins une école primaire à moins de 20 minutes à pied
Peu adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif