Natural hazards vary by location and can change over time. The following provides a summary of potential impacts to this area, Postal Code V4Z 1C5, over the next 30 years.
Flood - Medium Risk - Under 10% of buildings in this area have flood risk over the next 30 years.
Fire - Lower Risk - About 10 days in 2050 will have significant risk for fire spread, compared to 4 around 1990. Over 90% of buildings in this area have significant chance of wildfire.
Heat - Lower Risk - Around 1990, about 7 days per year reached above 27°C in this area. In 2050, about 23 days per year are projected to reach above 27°C.
Precipitation - Higher Risk - Around 1990, total annual rainfall was about 1294mm, and about 38% of rain fell in downpours with over 21mm in 2 days in this area. The projection for 2050 is about 1340mm of rain per year, with about 43% during these downpours.
Drought - Lower Risk - This location will likely have fewer dry months around 2050 than around 1990. The typical drought conditions will be less extreme around 2050.
Climate risk data is provided for informational purposes only. REMAX does not endorse nor guarantee this information. REMAX and its agents are not providing advice regarding climate risks. Consumers should independently investigate any property's climate risks as they deem appropriate.
L'achat d'une propriété dans Valley South représente une très bonne option pour les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie tranquille. Le niveau de bruit est très bas dans le secteur, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation des voitures pose rarement problème - même si plusieurs coins de cette partie de la ville sont plus bruyants, notamment autour d'une voie ferrée, de la Trans-Canada Highway ou de l'aéroport (Chilliwack Airport). Les parcs ne sont pas bien répartis dans Valley South, ce qui fait qu'il est très peu facile de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux en marchant. Cela étant dit, on compte une trentaine d'espaces verts à proximité.
Learn more about Valley SouthAccès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Très peu de sources de bruit à proximité
Quelques restaurants à quelques minutes en voiture
Peu adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Quelques magasins à quelques minutes en voiture
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Très peu de sources de bruit à proximité
Quelques restaurants à quelques minutes en voiture
Peu adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Quelques magasins à quelques minutes en voiture