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Les risques naturels varient selon l’emplacement et peuvent changer avec le temps. Voici un résumé des répercussions possibles sur ce secteur, Code postal V3T 0S6, au cours des 30 prochaines années.
Inondation - Lower Risk - Under 10% of buildings in this area have flood risk over the next 30 years.
Incendie - Lower Risk - About 8 days in 2050 will have significant risk for fire spread, compared to 5 around 1990. Over 90% of buildings in this area have significant chance of wildfire.
Chaleur - Medium Risk - Around 1990, about 7 days per year reached above 29°C in this area. In 2050, about 27 days per year are projected to reach above 29°C.
Précipitations - Higher Risk - Around 1990, total annual rainfall was about 1539mm, and about 40% of rain fell in downpours with over 29mm in 2 days in this area. The projection for 2050 is about 1601mm of rain per year, with about 44% during these downpours.
Sécheresse - Lower Risk - This location will likely have fewer dry months around 2050 than around 1990. The typical drought conditions will be less extreme around 2050.
Les données sur les risques climatiques sont fournies à titre informatif uniquement. REMAX n'approuve ni ne garantit ces informations. REMAX et ses courtiers ne fournissent pas de conseils concernant les risques climatiques. Les consommateurs doivent enquêter de manière indépendante sur les risques climatiques de toute propriété comme ils le jugent approprié.
Ceux qui préfèrent un milieu de vie tranquille tomberont sous le charme de City Centre. Il est très simple d'accéder à un espace vert public, comme Royal Kwantlen Park et Whalley Athletic Park, puisque les résidents peuvent compter sur la présence d'environ 70 d'entre eux. Le quartier est aussi paisible, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation des voitures.
Apprenez-en plus sur City CentreAu moins une garderie à quelques pas à pied
Au moins une école secondaire à moins de 5 minutes à pied
Grande variété d'épiceries à quelques pas
Au moins une école primaire à moins de 15 minutes à pied
À distance de marche d'un métro ou d'autres transports rapides et fréquents
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