Natural hazards vary by location and can change over time. The following provides a summary of potential impacts to this area, Postal Code B0E 3K0, over the next 30 years.
Flood - Lower Risk - Under 10% of buildings in this area have flood risk over the next 30 years.
Fire - Lower Risk - About 8 days in 2050 will have significant risk for fire spread, compared to 5 around 1990. About 21% of buildings in this area have significant chance of wildfire.
Heat - Lower Risk - Around 1990, about 7 days per year reached above 27°C in this area. In 2050, about 27 days per year are projected to reach above 27°C.
Precipitation - Higher Risk - Around 1990, total annual rainfall was about 1379mm, and about 31% of rain fell in downpours with over 25mm in 2 days in this area. The projection for 2050 is about 1474mm of rain per year, with about 37% during these downpours.
Drought - Lower Risk - This location will likely have fewer dry months around 2050 than around 1990. The typical drought conditions will be less extreme around 2050.
Climate risk data is provided for informational purposes only. REMAX does not endorse nor guarantee this information. REMAX and its agents are not providing advice regarding climate risks. Consumers should independently investigate any property's climate risks as they deem appropriate.
Le caractère d'Inverness Subdivision C est défini par son ambiance tranquille. Le niveau de bruit est plutôt bas, étant donné que les rues sont normalement plutôt paisibles - même si plusieurs zones de cette partie de la région métropolitaine de Cap-Breton sont plus bruyantes, notamment autour d'une voie ferrée, de l'aéroport (Port Hawkesbury Airport), de la Highway 4 - Highway 105 Exit 1 On ou de la Highway 104. Enfin, il est particulièrement aisé de trouver un espace vert public à Inverness Subdivision C, comme Bornish Hill Nature Reserve et Port Hakesbury Community Park, puisqu'on peut normalement trouver l'un de ses 20 îlots de fraîcheur tout près de la plupart des maisons à vendre.
Learn more about Inverness Subdivision CPas ou très peu de sources de bruit à proximité
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Peu adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Peu ou pas de cafés à quelques minutes en voiture
L'utilisation d'autres modes de transport est nécessaire afin de combler ses besoins quotidiens
Pas ou très peu de sources de bruit à proximité
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Peu adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Peu ou pas de cafés à quelques minutes en voiture
L'utilisation d'autres modes de transport est nécessaire afin de combler ses besoins quotidiens