Natural hazards vary by location and can change over time. The following provides a summary of potential impacts to this area, Postal Code B3T 1Y2, over the next 30 years.
Flood - Lower Risk - Under 10% of buildings in this area have flood risk over the next 30 years.
Fire - Lower Risk - About 8 days in 2050 will have significant risk for fire spread, compared to 5 around 1990. About 58% of buildings in this area have significant chance of wildfire.
Heat - Lower Risk - Around 1990, about 7 days per year reached above 26°C in this area. In 2050, about 30 days per year are projected to reach above 26°C.
Precipitation - Higher Risk - Around 1990, total annual rainfall was about 1440mm, and about 33% of rain fell in downpours with over 33mm in 2 days in this area. The projection for 2050 is about 1537mm of rain per year, with about 39% during these downpours.
Drought - Lower Risk - This location will likely have fewer dry months around 2050 than around 1990. The typical drought conditions will be less extreme around 2050.
Climate risk data is provided for informational purposes only. REMAX does not endorse nor guarantee this information. REMAX and its agents are not providing advice regarding climate risks. Consumers should independently investigate any property's climate risks as they deem appropriate.
Le caractère de Terence Bay est défini par son ambiance paisible. La majorité des emplacements de cette partie d'Halifax sont exceptionnellement silencieux, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation véhiculaire. Les îlots de fraîcheur ne sont pas bien répartis dans Terence Bay, ce qui fait qu'il est relativement peu aisé d'atteindre l'un d'entre eux à pied. Cela étant dit, la communauté compte une dizaine de parcs.
Learn more about Terence BayPas ou très peu de sources de bruit à proximité
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Superficie moyenne de parcs à distance de marche
Peu adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Peu ou pas d'épiceries à quelques minutes en voiture
Pas ou très peu de sources de bruit à proximité
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Superficie moyenne de parcs à distance de marche
Peu adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Peu ou pas d'épiceries à quelques minutes en voiture