Natural hazards vary by location and can change over time. The following provides a summary of potential impacts to this area, Postal Code K0A 2H0, over the next 30 years.
Flood - Medium Risk - About 10% of buildings in this area have flood risk over the next 30 years.
Fire - Lower Risk - About 8 days in 2050 will have significant risk for fire spread, compared to 5 around 1990. About 53% of buildings in this area have significant chance of wildfire.
Heat - Medium Risk - Around 1990, about 7 days per year reached above 31°C in this area. In 2050, about 31 days per year are projected to reach above 31°C.
Precipitation - Medium Risk - Around 1990, total annual rainfall was about 876mm, and about 36% of rain fell in downpours with over 19mm in 2 days in this area. The projection for 2050 is about 963mm of rain per year, with about 41% during these downpours.
Drought - Lower Risk - This location will likely have fewer dry months around 2050 than around 1990. The typical drought conditions will be less extreme around 2050.
Climate risk data is provided for informational purposes only. REMAX does not endorse nor guarantee this information. REMAX and its agents are not providing advice regarding climate risks. Consumers should independently investigate any property's climate risks as they deem appropriate.
L'achat d'une propriété dans Kinburn est une bonne option pour ceux qui préfèrent un milieu de vie calme. D'une manière générale, le quartier est plutôt silencieux, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire - bien que ça ne soit pas le cas partout dans cette partie de la ville, comme par exemple près de la Highway 417 ou d'une voie ferrée. Les parcs ne sont pas très bien répartis dans Kinburn. Néanmoins, le quartier compte quelques espaces verts.
Learn more about KinburnAccès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Peu de sources de bruit à proximité
Au moins une garderie à distance raisonnable en voiture
Pas du tout adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Faible accès à des parcs à distance de marche
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Peu de sources de bruit à proximité
Au moins une garderie à distance raisonnable en voiture
Pas du tout adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Faible accès à des parcs à distance de marche