Natural hazards vary by location and can change over time. The following provides a summary of potential impacts to this area, Postal Code P0T 2S0, over the next 30 years.
Flood - Medium Risk - Under 10% of buildings in this area have flood risk over the next 30 years.
Fire - Lower Risk - About 7 days in 2050 will have significant risk for fire spread, compared to 6 around 1990. About 81% of buildings in this area have significant chance of wildfire.
Heat - Medium Risk - Around 1990, about 7 days per year reached above 29°C in this area. In 2050, about 27 days per year are projected to reach above 29°C.
Precipitation - Medium Risk - Around 1990, total annual rainfall was about 722mm, and about 35% of rain fell in downpours with over 15mm in 2 days in this area. The projection for 2050 is about 767mm of rain per year, with about 39% during these downpours.
Drought - Lower Risk - This location will likely have fewer dry months around 2050 than around 1990. The typical drought conditions will be less extreme around 2050.
Climate risk data is provided for informational purposes only. REMAX does not endorse nor guarantee this information. REMAX and its agents are not providing advice regarding climate risks. Consumers should independently investigate any property's climate risks as they deem appropriate.
Ceux qui préfèrent un environnement tranquille tomberont sous le charme de Schreiber. D'une manière générale, le canton est exceptionnellement paisible, puisque les rues sont normalement extrêmement calmes.
Learn more about SchreiberAu moins une école primaire à moins de 5 minutes à pied
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Pas ou très peu de sources de bruit à proximité
Plutôt adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Peu de besoins quotidiens peuvent être comblés à distance de marche
Au moins une école primaire à moins de 5 minutes à pied
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Pas ou très peu de sources de bruit à proximité
Plutôt adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Peu de besoins quotidiens peuvent être comblés à distance de marche