Natural hazards vary by location and can change over time. The following provides a summary of potential impacts to this area, Postal Code N0M 1N0, over the next 30 years.
Flood - Medium Risk - Under 10% of buildings in this area have flood risk over the next 30 years.
Fire - Lower Risk - About 8 days in 2050 will have significant risk for fire spread, compared to 6 around 1990. About 18% of buildings in this area have significant chance of wildfire.
Heat - Medium Risk - Around 1990, about 7 days per year reached above 31°C in this area. In 2050, about 32 days per year are projected to reach above 31°C.
Precipitation - Higher Risk - Around 1990, total annual rainfall was about 957mm, and about 34% of rain fell in downpours with over 19mm in 2 days in this area. The projection for 2050 is about 1031mm of rain per year, with about 39% during these downpours.
Drought - Lower Risk - This location will likely have fewer dry months around 2050 than around 1990. The typical drought conditions will be less extreme around 2050.
Climate risk data is provided for informational purposes only. REMAX does not endorse nor guarantee this information. REMAX and its agents are not providing advice regarding climate risks. Consumers should independently investigate any property's climate risks as they deem appropriate.
Le caractère de Thames Centre est défini par son environnement calme. La municipalité est plutôt paisible, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules - bien que ça ne soit pas le cas partout dans la municipalité, notamment autour de la Highway 401, d'une voie ferrée ou de l'un des 2 aéroports (Chapeskie Field Airport,London International Airport).
Learn more about Thames CentreAccès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Au moins une école secondaire à moins de 5 minutes à pied
Peu de sources de bruit à proximité
Au moins une école primaire à moins de 20 minutes à pied
Plutôt adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif
Accès exceptionnel à des voies rapides et/ou des artères majeures, avec un risque quasi nul de problèmes de stationnement
Au moins une école secondaire à moins de 5 minutes à pied
Peu de sources de bruit à proximité
Au moins une école primaire à moins de 20 minutes à pied
Plutôt adapté pour les déplacements à vélo et/ou pour le cyclisme récréatif