Immobilier et maisons à vendre – Lawfield

La tranquillité est un élément important du caractère de Lawfield. Il est aisé de trouver un îlot de verdure, comme Macassa Park, puisque les résidents peuvent compter sur la présence d'une vingtaine d'entre eux. D'une manière générale, cette partie de la ville est assez paisible, puisque les rues sont normalement plutôt calmes - même si plusieurs zones du quartier sont plus bruyantes, notamment près de la Lincoln M Alexander Parkway.

Transport

La bicyclette est un bon moyen de circuler dans Lawfield étant donné qu'il y a relativement peu de pentes. Il est aussi facile de se déplacer à pied dans le secteur; les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens sans avoir besoin d'une voiture. Le service de transport collectif est peu fréquent. Cela étant dit, les habitants de cette partie d'Hamilton ont accès à quelques lignes d'autobus, et les arrêts d'autobus se trouvent normalement tout près de la majorité des maisons du quartier. Toutefois, l'automobile est une très bonne option pour circuler dans le quartier. Les accès aux autoroutes, comme Lincoln M Alexander Parkway, sont très bien situés, et dénicher un stationnement n'est normalement pas trop compliqué.

Logement

Près de 70% des bâtiments sont des maisons individuelles. Le quartier a principalement des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. À peu près les deux tiers de la population du quartier possèdent leur maison alors que les autres louent leur logement. Le plus clair de la croissance résidentielle dans Lawfield a eu lieu entre 1960 et 1980.

Services

On trouve habituellement un supermarché tout près dans Lawfield. De plus, ceux qui aiment sortir au restaurant ou au café peuvent compter sur un certain nombre d'alternatives à proximité dans le quartier. En ce qui concerne l'éducation, il est très facile de se rendre à une école primaire ou une garderie en marchant dans Lawfield. En revanche, puisque l'on y trouve peu d'écoles secondaires, ces dernières ne sont pas toujours à distance de marche.